图片左起：爱立信集团高级副总裁及东北亚区总裁柯瑞东（Chris Houghton）、中国联通集团执行副总裁邵广禄、青岛港全自动化集装箱码头总经理张连钢

据天津优质号网了解，借助3.5 GHz上端到端的5G网络部署，岸桥吊车与远程控制中心之间的光纤连接替换为5G连接；由此证明，5G连接可以作为传统人工码头向自动化无人码头升级中的有效传输方案，从而实现约高达70%的人工成本节省。

中国联通网络研究院总经理张涌表示：“中国联通正在积极探索5G在工业领域的应用机会。我们希望与主要的5G设备供应商和领先的工业设备供应商合作，为企业客户创造差异化的价值。青岛港5G智慧码头项目是5G产业合作的示范项目，我们期望在5G网络技术方案和商业模式方面取得双丰收。”

爱立信集团高级副总裁及东北亚区总裁柯瑞东（Chris Houghton）表示：“挖掘工业应用领域的收入对于5G业务的成功至关重要。爱立信非常高兴与中国联通合作，共同探索5G技术在工业领域的应用机会。在青岛港5G智慧码头项目中，我们成功展示了5G网络的差异化性能，例如千兆级速率下的毫秒级端到端时延。5G智慧码头解决方案不仅适用于青岛港，也可以复制到许多其它港口和工业领域中。”

青岛港是全球最繁忙的十大港口之一，2018年吞吐量达到1930万个集装箱。青岛港自动化无人码头是亚洲首个全自动化码头， 自2017年投入运营以来，锐意创新进取，大胆探索5G技术在自动化码头领域的前沿创新应用。

爱立信、中国联通与全球领先的港口机械制造商上海振华重工有限公司（ZPMC），在2018年通过6个月的合作，在青岛港完成了5G智慧码头解决方案验证，取得了多项突破性成果。通过5G连接，在远程控制中心成功的对自动化岸桥吊车进行了远程操作，成功抓取集装箱。

上述5G连接中混合承载30多路高清摄像机上行业务和可编程逻辑控制器（PLC）的控制数据，满足了毫秒级的端到端时延、高稳定性及可靠性等严苛要求，充分展示了5G技术的差异化能力。

现场测试证实了5G技术在智慧码头领域应用的可行性和商业潜力，爱立信、中国联通和其他合作伙伴已经达成共识，将继续探索5G智慧码头商业解决方案，促进传统人工码头向自动化无人码头的现代化升级。